Thông số kỹ thuật của Hộp Điều Tốc Mặt Bích WUMA 5.5kW MBF55
- Mã sản phẩm: MBF55
- Công suất motor phù hợp: 5.5kW
- Bích vào hộp số: 132B5
- Tốc độ điều chỉnh bằng tay: Từ 200 đến 1000 vòng/phút
- Vật liệu vỏ: Gang
- Đầu trục vào: Có mặt bích tương thích để gắn kết trực tiếp với động cơ tiêu chuẩn IEC, hoặc trục vào dương để truyền động gián tiếp.
- Đầu trục ra: Trục dương
- Kiểu lắp: Mặt bích tiêu chuẩn IEC (dễ dàng kết nối thêm hộp giảm tốc).
- Chất bôi trơn: Có sẵn dầu tổng hợp bôi trơn (theo bảng thống kê các loại dầu bôi trơn phù hợp sử dụng)
- Linh kiện: Có nút châm nhớt chuyên dụng và bộ ốc kết nối đi kèm sản phẩm.
Tổng Quan Về WUMA
WUMA là nhà sản xuất hộp số giảm tốc hàng đầu Trung Quốc về chủng loại trục vít bánh vít. Nổi bật với các dòng sản phẩm như: cốt âm WMRV, điều tốc cơ MB… với thiết kế tinh xảo, chất lượng ổn định và hiệu quả trong sử dụng.
Sản phẩm có cấu tạo nhỏ gọn, vật liệu cao cấp với độ bền cao, dễ dàng lắp đặt hoặc thay thế nên được tin dùng trong hầu hết các ứng dụng như: băng tải, chế biến thực phẩm, gỗ, bao bì, dệt may…
Với giá thành cạnh tranh, chất lượng ổn định, thiết kế tối ưu và dễ bảo trì, hộp giảm tốc WUMA là lựa chọn tin cậy cho doanh nghiệp công nghiệp hiện đại.
LƯU Ý KHI SỬ DỤNG HỘP ĐIỀU TỐC MẶT BÍCH WUMA 5.5kW MBF55
Để hộp điều tốc Wuma 5.5KW MBF55 vận hành bền bỉ, ổn định người dùng cần chú ý một số điểm quan trọng sau:
1. Bôi trơn và thay dầu định kỳ
- Sử dụng dầu bôi trơn mới 100%, độ nhớt từ 220 – 320.
- Sau 100 giờ vận hành đầu tiên, cần xả bỏ hoàn toàn lượng dầu cũ trong hộp số.
- Thực hiện thay dầu định kỳ sau mỗi 2.000 giờ hoạt động tiếp theo để đảm bảo hiệu suất truyền động.
2. Bảo trì và kiểm tra thường xuyên
- Kiểm tra định kỳ phớt dầu, bạc đạn và nhiệt độ vỏ hộp số.
- Giữ cho bề mặt hộp số luôn sạch sẽ, giúp tản nhiệt hiệu quả và kéo dài tuổi thọ thiết bị.
3. Điều kiện môi trường
- Đặt hộp số tại khu vực khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp hoặc môi trường có hóa chất ăn mòn mạnh.
- Không sử dụng hộp điều tốc vỏ nhôm trong khu vực có độ ẩm cao, nhiệt độ lớn hay chứa chất kiềm, axit hoặc muối – vì có thể gây oxy hóa, rỗ bề mặt và rò rỉ dầu bôi trơn (đặc biệt trong môi trường sản xuất phân bón).
